A Ferrari azt tervezi, hogy az új vámok miatt emeli néhány, az Egyesült Államokban értékesített autójának árát - közölte a Reuterssel a luxusautógyártó, hozzátéve, hogy nagyrészt tartja magát az idei évre kitűzött pénzügyi céljaihoz.
Egy hawaii dizájner, Matthew Hillier havonta több mint 100 ezer dollárt keres azzal, hogy Elon Musk-ellenes matricákat árul Teslákra, írja a MarketWatch.
A kínai gyártású, szoftveralapú elektromos járművek terjedése komoly nemzetbiztonsági kockázatokat vet fel Európában – figyelmeztet egy új jelentés. Miközben az EU a dekarbonizációra törekszik, egyre sürgetőbbé válik a járművek kémkedési potenciáljának vizsgálata és a szabályozási lépések megtétele. A magyarországi gyárak miatt is figyelmeztetést adott ki a China Strategic Risk Institute (CSRI).
Magyarország az akkumulátorgyártás egyik európai központjává válik, miközben a globális piac kihívásokkal néz szembe. A CATL és a SEMCORP vezetői a panelbeszélgetés során a beruházásaik állapotáról, a munkaerőpiaci kihívásokról, a piaci trendekről és a beszállítói kapcsolatok buktatóiról is beszéltek. Milyen szerepet játszik hazánk az elektromobilitás jövőjében? Hogyan látják a magyar beszállítók esélyeit a kínai vállalatok piacán? És mi kell ahhoz, hogy a magyar akkumulátorgyártás versenyképes maradjon? A védelmi ipart ugyanakkor szintén kitörési pontként tartják számon járműipari berkekben, és az ezekben rejlő lehetőségekről is szó esett a Portfolio Járműipar 2025 konferencián.
Az autóipar jövője egyre bizonytalanabb: a globális szereplők óvatosabbak, az európai elektromos járműpiac stagnál, és az automatizáció gyors fejlődése hatalmas kockázatokat hordoz magában. A KPMG legfrissebb tanulmánya szerint a nyereséges növekedés kilátásai világszerte romlanak, miközben az állami támogatások és a technológiai innováció szerepe felértékelődik. A konferencián a szakértők egyetértettek abban, hogy a magyar beszállítóknak alkalmazkodniuk kell a folyamatosan változó követelményekhez és az ázsiai versenytársak nyomásához. Vajon milyen stratégiák segíthetik a magyar vállalatokat a túlélésben és a versenyelőny megszerzésében az elektromobilitás új korszakában? A Portfolio - MAGE Járműipar 2025 konferencián ezekre keresték a résztvevők a válaszokat.
Bár a hazai autó- és motorgyártók szerint 2024 eseménydús év volt, a termelés stabilitása javult, és a versenyképesség fenntartása továbbra is kulcskérdés. Miközben az európai piac stagnál, a magyar üzemek folyamatos fejlesztésekkel igyekeznek alkalmazkodni a globális trendekhez. Az elektrifikáció, a digitalizáció és a munkaerőpiaci kihívások jelentős változásokat hoznak, miközben a kínai verseny fokozódik. Milyen stratégiákkal próbálják megőrizni helyüket a magyar gyártók és beszállítók az egyre élesedő piaci versenyben? A hazai autóipar legfontosabb szereplői panelbeszélgetésekben vitatták meg a legégetőbb kihívásokat a Portfolio-MAGE Jűrműipar 2025 konferencián.
A hazánkban is aktív kínai elektromos autógyártó óriás, a BYD ambiciózus terveket jelentett be: 2025-re meg kívánja duplázni Kínán kívüli értékesítéseit, és helyi összeszerelő üzemekkel tervezi kikerülni a vámterheket - közölte a CNBC.
Csütörtökön további emelkedés várható a kutak nagykereskedelmi árában - írja a holtankoljak.
Kanada befagyasztotta a Tesla járművekre vonatkozó támogatási kifizetéseket és kizárta a vállalatot a jövőbeli elektromos autó támogatási programokból, miután szabálytalanságok merültek fel a támogatások igénylése körül.
Megérkezett Európába is a Mitsubishi Outlander PHEV, amely az amerikai és japán piacon már évek óta kapható. A gyártó jelentősen átdolgozta az autót, hogy az európai vásárlók igényeinek is megfeleljen, nagyobb lett az autó összteljesítménye és az akkukapacitása, ezzel együtt a hatótávaja is több mint 800 km-re nőtt. A japán fejlesztésű modellel erős versenytársat kapnak az egyik legnépszerűbb szegmens, a D SUV szereplői, és minden lehetősége megvan a gyártónak, hogy az új Outlanderrel olyan közönséget tudjon megszólítani, akit egy jó ideje már nem. A japán technológia, az első látásra prémiummodellekére hajazó belső kidolgozottság, a gördülékenyen működő interface és a komoly rally- és off-road múltból fakadó vezetési élmény – alacsony fogyasztással párosulva – már-már tökéletes családi SUV-vá teszik, de azért nem mind arany, ami fénylik. Portugáliában vezettük az autót szőlősorok közötti dűlőutakon, városi dugóban, autópályán, de egy napok óta tartó eső után megáradt patak sem állhatta az utunkat. Autóteszt következik Lisszabonból.
Kis mértékben esett az autóértékesítés az Európai Unióban februárban, a nagy sztori azonban a Tesla összeesése, idén lefeleződtek az eladásai, miközben egyébként nagyot nőttek az európai elektromos autó eladások, szóval ez egyértelműen Tesla-specifikus probléma. A Tesla gyenge értékesítése csak részben magyarázható modellváltással és gyártási problémákkal, ebben már bőven benne van az is, hogy Elon Musk politikai szereplése miatt sokan elutasítják a márkát.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a debreceni BMW-gyár elnök-vezérigazgatójával, Hans-Peter Kemserrel egyeztetett - derült ki Nagy Márton Facebook-posztjából.
A kínai BYD elektromosautó-gyártó rekordnyereséget ért el 2024 utolsó negyedévében: az alacsonyabb árak és a magasabb értékesítési volumen 73,1 százalékos profitnövekedést eredményezett, az egész éves teljesítményt tekintve pedig a BYD eladásai meghaladták a 100 milliárd dollárt, ezzel megelőzve a Tesla 2024-es árbevételét.
A dél-koreai Hyundai vállalatcsoport 20 milliárd dolláros amerikai beruházást jelent be hamarosan, amelynek része lesz egy 5 milliárd dolláros louisianai acélüzem létesítése is. A bejelentésre a Fehér Házban kerül sor Donald Trump elnök jelenlétében - közölte a CNBC.
A Tesla mélyrepülése valóságos összeomlássá kezd válni: az európai elektromosautó-eladásokból való részesedése az idei év első két hónapjában 58 százalékkal esett vissza – a tavalyi év azonos időszakának 18,4 százalékáról idén mindössze 7,7 százalékra zuhant a JATO Dynamics autóipari tanácsadó cég adatai szerint - számolt be a Politico.
A kínai Chery autógyártó hivatalosan benyújtotta tőzsdei bevezetési kérelmét a hongkongi tőzsdére - írja a carnewschina.
Érkeznek a nemzetközi segélyek az országba.
Több tucat drónt megsemmisítettek.
Kamatok, devizaárfolyamok, montáris politika - Minden egy helyen.
Mind a donorok, mind a kedvezményezettek elégedetlenek lehetnek a kialakult helyzettel.
A régiós országok közül is lefelé lógunk ki.
Sok ínyenc a bárány fejét akarja, sőt igazi különlegességnek számít az állat szeme is.
Virovácz Péter a Checklist vendége volt.
Mi történik Törökországban?
